最近、通勤用で使っている車の燃費が異常に悪くなってきて、
ecoカーではなくなってきているので、
低燃費走行していたら、よくあおられるようになっている、
大阪弁を忘れた、 たなか による、
【 ゴルフねた 】
三井住友VISA太平洋マスターズ 最終日は濃霧により、
中止となり何となく消化不良?感があった大会だったのですが、
3日目までダントツで注目を浴びていたのはやはり、
バッバ・ワトソン。ピンクのG30ドライバーで圧倒的な飛距離だしていました。
ピンク色も目だったのですが、シャフトも今では使える人いるの?
と思えるようなシャフト!個人的には懐かしい!と言うシャフト。
トゥルテンパー社のバイ・メトリックス。
このシャフトはチップ側約6インチほどがスチールでそこからグリップ側に掛けて、
カーボンシャフトになっている、ハイブリッドシャフト。
このシャフトは、先端がスチールになっている為、長さは短めにしないと、
バランスが必然的に出すぎてしまい、
リシャフトする際にいつも苦労した覚えしかありません。
バッバのドライバーも長さは44.5インチになってて、
さらにグリップの下巻きテープがとんでも無い量を巻いているらしい。
このシャフトの入ったクラブを打つには相当なパワーが必要だと思います。
そんなシャフト、バイ・マトリックスが入ったドライバーが実は野々市店にあったのです。
しかも、ピンのドライバーでロフト7°!
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