「ゴルフネタ」
ど~も、いつもパワフルな兄妹の相手で疲れているタミフル事、宮野です。
今回ゴルフネタで紹介するのは「XーDRIVE 709」についてです。
ヘッドの種類はD430とD450の2種類になっています。
「XーDRIVE 709」は力強い飛びを追求する為に反発エリアを拡大し、ボール初速をあげる「エクストリーム インパクト テクノロジー」を採用しました。
それは、「デュアル グリッド ボディ」と「デュアル グループ フェース」です。
「デュアル グリッド ボディ」は従来のハイパーメッシュクラウンに加え、加工の難しかったフェース側に新技術のグループメッシュをクラウンとソールに施す事によってたわみやすくなっています。
「デュアル グループ フェース」はトゥ・ヒールに溝を入れる事によってフェース周辺をたわみやすくすると共にフェースの上下・左右を全モデルの707より約10%反発エリアを広げています。
それにより、オフセンターヒット時のボール初速を上げる事ができ飛距離が上がります。
また、バリアブル アジャスト システムを採用する事によって打ちたい弾道をイメージしやすいフェースアングルに微調整が可能となっています。
この「XーDRIVE 709」はスピンを減らして飛ばしたいゴルファーや球筋を左右に打ち分けたい中・上級者、弾道調節機能を求めるゴルファーにオススメです。
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