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2015年を大総括!今年の人気クラブはこれだ!2015年を大総括!今年の人気クラブはこれだ!

【ドライバー】中古クラブ人気ランキングTOP10

CLUB OF THE YEAR 2015

テーラーメイドやタイトリストなど外ブラが8モデルもランクイン。
飛びや操作性、安定性など、コンセプトがはっきりしたモデルがTOP10圏内に入ってきている。
自分の悩みをダイレクトにクラブセレクトに反映させている結果だろう。

評価項目の判断基準

飛距離性能 飛ばしの性能を表す基準。
数値が高いほど飛ぶクラブ。
コントロール性能 コントロール性能を表す基準。
数値が高いほど操作性がいいクラブ。
弾道の高さ 数値が高いほど高い球が出やすいクラブ。
美品遭遇率 新品に近い状態のモデルが、中古市場でどれだけ出回っているかの基準。
数値が高いほど状態のいいクラブが手に入りやすい。
発売から年数が経つにつれ、遭遇率は低くなる。

ダンロップ XXIO (2012)

ダンロップ XXIO (2012)

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既に完成の域に達した感のあるゼクシオは、今後名器として世に名を残すことになるだろう。その7代目は、シャフトは短く、ヘッドスピードとボールスピードは速くを、コンセプトに更なる進化を遂げた。トータルバランスの良さは文句のつけようがない。

評価
  • ■ヘッド素材/フェース:チタン(Super TIX PLUS for XXIO)
    ボディ・クラウン:T9Sチタン
  • ■ヘッド体積/460㎤
  • ■ロフト角/8. 5°、9. 5°、10. 5°、11. 5°、12.5°
  • ■ライ角/58°
  • ■シャフト/ゼクシオMP700
  • ■長さ/45.5インチ
  • ■フレックス/R2、R、SR、S
  • ■バランス/ D1(R)
  • ■総重量/ 282g(R)
  • ■発売/2012年
評価

テーラーメイド SLDR

テーラーメイド SLDR

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ヘッドの重心を可能な限り低く前にした「ロー・フォワード・シージー設計」によって、テーラーメイド史上でもっともスピンが少ないドライバーになっており、一発の飛びが期待が持てるクラブに仕上がっている。またウエイトを左右にスライドさせることで21ポジションの間で移動できる機能を搭載し、約27ヤードの弾道調整が可能になっている。

評価
  • ■ヘッド素材/チタン
  • ■ヘッド体積/460.0cm3
  • ■ロフト角/8、9.5、10.5、12、14°
  • ■ライ角/58.00°
  • ■シャフト/純正特注シャフト、ATTAS 5GoGo 6、TM1−114、Tour AD MT−6、Diamana W60、Motore Speeder 661、Tour AD MT−7、FUBUKI K70、Motore Speeder 757、Motore Speeder TS 6.3 TP、Speeder 57、ATTAS 5GoGo 7、Diamana W70
  • ■長さ/45.250、45.500インチ
  • ■フレックス/R、SR、S、X、その他
  • ■バランス/D1.5、D2、D4
  • ■総重量/309.00g(S)
  • ■発売/2013年
評価

タイトリスト 913 D3

タイトリスト 913 D3

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フェース後方部に設定された重心とソール後方部に搭載されたウェイトにより重心位置を最適化することで、さらなる飛距離を可能にする重心設計、新設計の鍛造フェースインサートでスイートエリアが11%拡大。独自のロフト角、ライ角2次元独立調整システム、SFTを搭載しています。プレーヤーのさらなる飛びの可能性を引き出します。

評価
  • ■ヘッド素材/チタン
  • ■ヘッド体積/445.0cm3
  • ■ロフト角/7.5、8.5、9.5、10.5
  • ■ライ角/58.50°
  • ■シャフト/Diamana D+72、ATTAS 4U 6、純正特注シャフト、Tour AD GT−7、Diamana S+62、ATTAS 4U 7、Tour AD GT−6、Diamana B60、Titleist ROMBAX 55、Diamana B70、ALDILA RIP α 60、ALDILA RIP Phenom 70、Diamana D+62、ATTAS 5GoGo 6、Diamana W60、Diamana W70、ATTAS 5GoGo 7、Motore Speeder 661、Motore Speeder 757、Tour AD MT−6、Tour AD MT−7
  • ■長さ/45.000、45.250インチ
  • ■フレックス/R、SR、S、X、その他
  • ■バランス/D3、D3.5、D4、D4.5、D5
  • ■総重量/308.00g(S)
評価

テーラーメイド R11

テーラーメイド R11

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2011年、全世界のゴルファーにサプライズを与えた革命的なクラブ!ヘッド上部のカラーに膨張色である白を採用。アドレス時に安心感を与えます。さらにソール部に「ASP」を搭載することでフェースアングルを調整することが可能になり、思い通りの弾道を手にいれることができる。

評価
  • ■ヘッド素材/6-4チタン
  • ■ヘッド体積/440cm3
  • ■ロフト角/9°、10.5°
  • ■ライ角/59°
  • ■シャフト/Motore 55/60、Motore SPEEDER VC 6.2
  • ■長さ/45.25インチ(Motore60)
  • ■フレックス/X、S(Motore 60)
  • ■バランス/D2(Motore60)
  • ■総重量/314g(Motore 60・S)
  • ■発売/2011年
評価

ブリヂストン X-DRIVE GR(2014)

ブリヂストン X-DRIVE GR(2014)

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アジャスタブル機能搭載により、フェースの向きとライ角を8ポジションから選択が可能です。クラウンのパワースリットとソールリブの相乗効果による「たわみ」が高打ち出しをもたらし、大きな飛距離を実現します。

評価
評価

テーラーメイド R1

テーラーメイド R1

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「ローフォワードCG」設計により、更なる低・深重心設計となり、高弾道・低スピンの弾道が可能に。斬新なクラウンデザインはターゲットに対してスクエアに構えることができます。ワンヘッドで168通りのセッティングが可能な調整機能を搭載し、安定した方向性と飛距離を両立できます。

評価
  • ■ヘッド素材/チタン
  • ■ヘッド体積/460.0cm3
  • ■ロフト角/-
  • ■ライ角/58.00、61.00°
  • ■シャフト/ALDILA RIP Phenom 65 TP(R1)、ALDILA RIP Phenom 55(R1)、純正特注シャフト、TM1−113、ROMBAX TYPE−S 75(ブルー)、Tour AD GT−6、Tour AD GT−7、Diamana B60、Diamana B70、ATTAS 4U 6、ROMBAX TYPE−S 65(ブルー)、ATTAS 4U 7
  • ■長さ/45.250、45.500インチ
  • ■フレックス/R、SR、S、X、M、その他
  • ■バランス/D2、D3、D4、D5.5
  • ■総重量/315.00g(S)
評価

タイトリスト 913 D2

タイトリスト 913 D2

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さらなる飛距離を可能にする進化した重心設計、新設計の鍛造フェースインサート、独自のロフト角、ライ角2次元独立調整システム、SFTを搭載しています。プレーヤーのさらなる飛びの可能性を引き出します。

評価
評価

テーラーメイド RBZ

テーラーメイド RBZ

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瞬発力と爆発力を兼ね備えたコストパフォーマンスの高いクラブ。「ローフォワードCG設計」を採用し、高弾道でロースピンで伸びのある弾道を実現。さらにフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性を向上させ、初速の速い強弾道を可能にしたモデル。

評価
  • ■ヘッド素材/6-4チタン
  • ■ヘッド体積/460㎤
  • ■ロフト角/9.5°、10.5°
  • ■ライ角/59°
  • ■シャフト/RB-50
  • ■長さ/46インチ
  • ■フレックス/R、SR、S
  • ■バランス/D3(R)
  • ■総重量/289g(R)
  • ■発売/2012年
評価

タイトリスト 910 D3

タイトリスト 910 D3

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さらなる飛距離を可能にする進化した低・深重心設計、新設計の鍛造フェースインサート、独自のロフト角、ライ角2次元独立調整システム、SFTを搭載しています。やや小ぶりなヘッドにソリッドな打感は中上級者に好まれています。そしてプレーヤーの更なる飛びの可能性をひきだしてくれます。

評価
  • ■ヘッド素材/チタン
  • ■ヘッド体積/445㎤
  • ■ロフト角/8.5°、9.5°、10.5°
  • ■ライ角/58.5°
  • ■シャフト/タイトリスト・モトーレ5.5、アッタス-T2 6/7
  • ■長さ/45.25インチ(モトーレ5.5)
  • ■フレックス/R、SR、S(モトーレ5.5)
  • ■バランス/D3(モトーレ5.5)
  • ■総重量/308g(モトーレ5.5・S)
  • ■発売/2011年
評価

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