この冬に発売される、2大メーカーのガチンコ勝負!XXIO vs Be ZEAL 。
今日は、 たなか が一番問い合わせを受けている、XXIO10のレディースドライバーに注目。
こういう機会にあまり、レディースに触れる事が無いので、ちょっとだけ、
ドライバーに限定してXXIO10レディースをXXIO9と比較してみたい。
今回のレディースドライバーはXXIO10とXXIO9を比較した時に一番大きく変わっているところは?
スナフキンなべの答え!=「ウェイト位置が9に比べて10の方が後方に来ている。」間違いではない、
のですが見た目では分かりにくい!これは重心深度、重心の高さに関係しているのですが、
間違いなく9より10の方が深重心の低重心にするために、ウェイト位置は9より後方に移動している。
これは数値化されても、我々でもここが重心!と言い切れない。実は今回の10は9よりも小ぶりになっているのです。コレが一番大きな見た目で分かる違い。じゃどれだけ小さいの?
と聞かれると、9が445ccで10が435ccなんです。そうたかが10cc。
これも見た目だけでは判断出来ない!と思われそうですが、その通り。
今まで9を使われていたいた人から見れば、小さくなっているのは分かると思いますが、
初めてXXIOを使う女性にとったら、9も10も変わりなく見えるのです。
実際に たなか の女性のお客様で2名の第一印象は「大きい!」。
よ~く見るとクラウン後方は9の方が丸みを帯びて大きく見える様にできているの、
並べて比較すると10が小さくなっているのが分かる。小さくしてメリットが・・・、
と思われるでしょが、7.8.9.と進化してきて、大きさに抵抗を感じる声もあったり、
重く感じるイメージになったり、大きくてもマイナスイメージが出てきていたので、
女性にとっての安心感あるサイズは今回の10の435ccでこの形状なのかも分かりません。
たなか 個人的には構えて上からみた感じは5代目XXIOの「TheXXIO」の形状になったように思いました。
10ccですが小さくなったのを打ち消すのがフェイスの見え方。
これは9よりも「Hi-Energy Impact Head」で従来よりもトゥ側にボリュームを持たせている感じがある
フェイスになっているので、構えた時に大きく大きく見える様になっているのでは!
ともあれ、発売前から男女問わず問い合わせが殺到しているXXIO10シリーズ。
これに追随するように、ホンマ Be ZEALも日に日に問い合わせが上昇してきています。
これはしっかり店頭で構えて、試打クラブで打ち比べて決めるしかないと!と思います。
その前に、XXIO10とBeZEALの細かい特徴や進化した所は
店頭でスタッフに聞いて下さい!たなか をはじめ、フッキー、スナフキン ともに、
両クラブについては勉強していますので~!
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