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2017.12.18
ども! フッキー です。とうとう野々市市内も雪が積もってしまいました。今日の雨で結構溶けたんですが、ゴルファーにとって受難の日が続きそうですね。
「今年話題を振りまいたドライバー達」
今年も色々なクラブが発売になり、沢山の話題を私達ゴルファーに提供してくれました。
やはり今年一番のヒットは「2本の柱」そうEPICですよね~。あの2本の柱になんかドキドキ感というか、何をしでかしてくれるのか的な期待感ありました。飛距離性能も抜群で、最大距離を更新した!なんて声をよく聴きました。
そして、その対抗馬としてキャロウェイの最大のライバル、テーラーメイドのMシリーズも相変わらずの飛びっぷりで使用率かなり高かったですね。発売して間もなく「神の子」S・ガルシアがタイミング良くマスターズでメジャー初優勝した事もヒットした要因ではないでしょうか。
こういった海外ブランドが安定感抜群の売れ行きを示せば、我らが国産メーカーも黙ってはいないとばかりに、ミズノのMPタイプ1、MPタイプ2の2種がヒット!一時期問い合わせが頻発し、品薄になったドライバーでした。個人的にも「打感」「顔」「飛び」がバランス良く、見た目を犠牲にすることなくゴルファーが満足する出来栄えだったと思います!
あと、秋に大ヒットしたと言えばブリヂストンの「TOUR B JGR」。これ、ゴルパでも本当に売れたモデル。世の中スライサーが多いと言う事実に基づいて「掴まりの良さ」を前面にだしたドライバー。クラウンをたわませる''ブーストパワーテクノロジー''を搭載し、多くのゴルファーが恩恵を受けた。「飛距離モンスター」のキャッチコピーも良かったですね。シンプルに訴えかけたところがヒットの要因でしょう。
ミズノもBSもそうなのですがヘッドを【 たわませる 】というのが今年のドライバーのキーポイントだったような気がしますね。
そして、男女賞金王が使用したドライバーといえば・・PINGの「G 400」!話題性だけでなく、結果も伴ったドライバーと言えるでしょう。フッキー が今一番気になっているクラブでもあります(笑)ヘッドサイズは小ぶりになったが、その安定感は過去Gシリーズをしっかり継承しながら、大型ヘッドに違和感があったゴルファーでも構えやすくなった。
12月9日にXXIO10も発売になり、今後しばらくはXXIO中心に廻っていくでしょう。そしてビジール535やNEW VG3も12月22日に発売控えてるし、来年もぜひ夢みさせてくれるドライバーが続々出てきて欲しいですね~
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