練習不足&体力不足で「モーダスの120(S)」が凄－く重く感じました。そして常連さんに「カーボンに替えようかなぁ」って話したら、

「ばかぁ～」「またまた～冗談を」と言われちゃいましたオカダです。　でもNEXGEN6のドライバーを使ってるからカーボンも有りなんですけどね( ´艸｀)　

さてお店の在庫を見ていたら、面白いスペックを発見しました。
≪リョーマゴルフの3W≫　SLEルール適合
ヘッド　　リョーマD-1 F3
シャフト テラエンタープライス　BUZZ　TG305
どんなクラブなんだろう？？
ヘッドはチタンヘッドで重さ210ｇ　際立った感じはしませんが、配分に秘密があるようです。
内訳はヘッド外殻が90g　
ヘッド後部に60gパワーブースター
前部に60gのスピンコントロールユニットを配置。　　　　
210gの重さに対してヘッド外殻を90gに抑えて、120ｇの余剰重量を確保したことが画期的らしいのです。　

つまり外を軽くして内蔵を充実させた印象、、薄型TVのようなものでしょうか。
結果「深重心」「低重心」「高初速」になり、易しさと飛びを実現できた高性能ヘッドですね！
【5Wで3Wの飛び　3Wで5Wのやさしさ】とリョーマは謳っています。

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