京都南インター店

こんばんは~♪( ´▽｀)
とにかく寒いですね！ついに耐えきれなくなり今日から
ダウンを着て出勤しましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


BALDO Magmaのドライバーを
買い取れたので早速紹介します〜っ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))











キャリーはもとよりランで飛距離を向上させるために、
重心位置の最適化を図りました。
左右に配置したタングステンスロットルの装着 位置をソールと、
クラウンの中間位置に配置することで必要なスピン量は確保し、
フケ上がりのない直進性の高いショットを実現しています。



シャフトはN.S.PRO Regio formulaを使用！




★Wの弾き設計で、驚くほどのボール初速が生まれ、“飛び”のパワーを発揮できます。

方向性のいいN.S.PRO Regioに比べて、さらなる飛距離を追求した
N.S.PRO Regio formulaは新採用の高弾性シートに大きな特長があります。
カーボン繊維のシートにコアシェルラバー（CSR配合のエポキシ樹脂）を採用し、シャフト強化とともにインパクト時のパワーロスのない弾きを実現。
そして弾き感のでるバイアス層を高弾性と超高弾性の多層化構造にして弾きを強化。
これで、80tの超高弾性の弾きとCSRの弾きのW効果。大幅な初速アップに結びつけました。


★先端部を高めた独自の剛性設計で、スピン量を減少させて“飛び”を加速させます。

N.S.PRO Regio formulaはまさに“飛ばし”の専門家。
N.S.PRO Regioより軽い設定ながらスピン量が少なく、高弾道を生みます。
その秘密は低い中間部と極端に高い先端部の剛性特性。低トルクなので
ヘッドのブレが押さえられ正確なインパクトができるのです。
しかも独自の手元剛性から、ヘッドもよく効かせられて初速もアップ。
大きなしなり戻りによりスピン量を減少させ、伸びる弾道を誕生させます。N.S.PRO Regio formulaは軽量、先端剛性、低トルクを見事に最適にバランスし、加速させています。


★強烈で独特なしなり戻り設計で、打ち出し角を最適化し、“飛び”を高弾道にします。

バイアス部の他に手元から70tの超高弾性シートを中間部まで補強に使用。
手元をしっかりさせることで、切り返しもムダなくムリなく、インパクトや
スイング全体が実にスムーズに運べます。そして強靱なしなり戻りといままでより高くした先端剛性が機能面でみごとにマッチング。振りやすくなって“でか飛び”に最適な打ち出し角をつくり出します。これで高弾道でしかも強弾道の活きた球筋で攻められ、自己新の飛距離へチャレンジできます。

価格詳細は京都南インター店まで(^_−)−☆





こちらのタイトリストのボール激安で販売中(*^_^*)
在庫あるだけなので早い者勝ちですよ〜！！


今日も最後まで読んでいただき、ありがとうございました★
三宅でした♪( ´▽｀)