話題のM3、M4ドライバーを試打してきましたよ♪ |
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早くもJDが勝利!テーラーメイドの中でも注目を集めていますね!!! |
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そして、今回の新しい技術!!! |
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『ツイストフェース!!』これがどういった効果があるのか? |
皆さん、既に知っていると思いますが・・・改めて。。。 |
フェースのトゥ側をの上部の部分を開きつつロフトを増やし、 |
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ヒール側の下部の部分を閉じつつロフトを減らすことで。。。 |
それぞれ、ミスの幅を最大限に減らしてくれるとのこと。
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試打インプレッション |
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M4 9.5° FUBUKI TM-5(S) |
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構えみると、ツイストフェースのことを実感できるようになっている。 |
ただ、捕まりやすそうな顔は一切なくなっている。トゥ側が開いて見えますね。 |
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ただ、打ったときの打感は2017年モデルとあまり変わらない感じ。少し柔らかめに感じました。 |
球は私だからか、、、、といっても高く上がりすぎるということもないですが、 スピン量が抑えられていて前に行く感じです。 |
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あとは、ノーマルシャフトのFUBUKIですが、非常に振りやすいです。 メーカーホームページでは中調子と書いてありますが |
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しっかりと戻ってきてくれますね。 |
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M3(460) 9.5 KUROKAGE TM-5(S) |
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まずは、Yトラックというウェイト移動システムが一番のM4との違いですね。 |
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今回は460で試打しております。 |
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打った感触は、若干硬めです。一つ前のモデルよりも固く感じました。 |
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ただハードヒッターには好まれるかもしれません。より打感を柔らかくすることができると思うので。 |
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ただKUROKAGEのノーマルシャフトは意外としっかりとしています。あまりヘッドスピードがない方だと |
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打ちづらいかもしれません。
というわけで絶賛ご予約受付中!
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