そんな平成ライダーも今年の９月から始まる『仮面ライダージオウ』２０作品目です。

元号が変わるので２０作品目にして最後の『平成ライダー』。
長い平成ライダーのフィナーレを飾る作品らしく
ジオウは『歴代仮面ライダーの力が全て使える』と言うとんでもない設定です。
お子さんがいる方は自身の子供時代を懐かしみながら

一緒に観るのもいいかもしれませんね～( *´艸｀)

そして『メモリアル』と『ジ』繋がりで本日ご紹介するのは

こちらもシリーズ10代目のＵＳＴマミヤのアッタスシリーズの集大成ともいえる

『ジ・アッタス』

『アッタスシリーズ史上最高の安定性と飛距離』が売り文句の今作。

カラフルでポップなデザインが特徴的なアッタスシリーズですが、
10代目となる今作はATTAS初のブラック塗装。
歴代ATTASシリーズの性能を集結した様なとっても

カラフルなデザインで集大成を表現しています。

手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることで

歴代モデルの中でも史上最高の振りやすさを実現。
どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすく設計されている為、

抜群の安定感を使用者に与えてくれます。

今までにない振り心地を目指して試行錯誤を重ねて重ねて生み出された

このシャフトはメーカーさん曰く例えるならば『粘走り（ねばしり）』。

先程も触れましたが手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、

インパクトではしっかりと走ってくる、『シャフトのどこがしなるという感覚ではなく全体がしなる』。そんな今までにない感覚を与えてくれるのだそうです。

スナフキン、実はアッタス歴代シリーズの中で『アッタス６★』一番好きで『使ったゴルファーだれもがスターになれる、ヒーローになれる』と言う素敵なコンセプト、
そしてシャフトの中間部から先端部にかけ剛性の平均化を実現してなだらかな剛性を

保つことで、様々なタイプのヘッドのパフォーマンスを最大限に生かして

圧倒的な飛距離とクセのない振り心地を与えてくれると言う特性がお気に入りなんですが

両方とも打ち比べてみたくなりますね！

残念ながらまだ『ジ・アッタス』を打ててないので機会があればぜひ試打してみます！
それでは今日はここら辺で、ちゃお！