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西村優菜はウッド5本体制で飛距離をカバーする「私はショートウッドが好きなんです」

西村優菜は2000年生まれの19歳。昨年のプロテストで一発合格。QTでは21位に入り、今季のレギュラーツアーの出場権を掴んでいる。アマチュア時代は同学年の安田祐香、古江彩佳らとともにナショナルチームの一員として活躍した“プラチナ世代”の1人だ。そんな西村のクラブセッティングとは?

女子ではドライバー、3W、5Wのウッドは3本で、ユーティリティは2本という選手が多いが、西村は7W、9Wのショートウッド2本を入れたウッド5本体制。ユーティリティは1本で、アイアンは6番からというセッティングになっている。ウッド5本は珍しいですねと聞くと、「5番アイアンは背が低いのもあって(150cm)、自分には打てないと判断しています。私は結構ショートウッドが好き。(アマチュア時代から)ずっとウッドは5本かもしれないですね。私は飛ばなかったのでショートウッドを打つ回数がすごく多かったんです。それでけっこう得意になっちゃいました」と西村は無邪気に笑う。
■ドライバーはつかまり顔の「サブゼロ」を選んだ
ドライバーはマーベリックシリーズの「サブゼロ」、フェアウェイウッド4本は同シリーズの「マックス」を使う。比較をすると、「サブゼロ」はやや小ぶりのアスリートモデルで、「マックス」はやさしさ重視のモデル。なぜ同じモデルで統一しないのだろうか?
「3Wが上がらなくてつかまらなくて、すごく苦手なんですけど、マックスはやさしく上がってくれるんです。最初に打ったときにビックリしましたね。ドライバーは最初にスタンダードを試して、サブゼロでしっくりきたのでマックスは打っていません。サブゼロの方が少し小ぶりで、つかまりそうな感じがするんです。私はドローヒッターなので、少し閉じて見える顔の方が好きなんです」
■3Wと5Wだけ「R」にして上がりやすくしている
気になるのはウッドのシャフトのスペック。ドライバーと7Wと9WはフジクラのSpeeder 569 EVOLUTION IIIの「SR」だが、3Wと5Wは同シリーズの「R」になっている。シャフトの硬さが違うのだ。ここにすべてのゴルファーが苦手とする3Wを克服するヒントがあった。キャロウェイのツアーレップ、中島淳氏に理由を聞いた。
「ドライバーがオーバースペックという人はアマチュアからプロに上がってくる人でも意外と多いのです。その流れでフェアウェイウッドを作るから3Wもオーバースペックになってしまう。やっと5Wとか7Wでスペックが合ってくる。ロフトが小さい3Wがオーバースペックだとボールが浮ききらないので、実際に飛距離は損をしているのです。西村プロはSRもRも試していて、Rの方がしなりが入ってやさしく上がるので、最終的に3WはRを選びました。ドライバーはティアップしてボールを上げやすいからSRなのです。同じ種類のシャフトで重さや硬さを変えるのはありだと思います」
■ユーティリティとアイアンは精度を重視してシャープなモデルに
難しい3Wはやさしいヘッドとやさしいシャフトだが、一方でユーティリティとアイアンはシャープなモデルを選んでいる。「ウッドからアイアンまでやさしいモデルで揃える選手もいますが、西村プロの場合は、下にいけばいくほどソリッドになっていくんです。やさしいモデルもテストしていますが、構えや打感、抜け感でX FORGEDになりました。飛距離も精度も両方ほしいんですけど、どちらかというと精度。それがこのセッティングに出ていると思います。女子選手でAPEXのユーティリティを使う選手も珍しい。アイアンっぽい形状の小ぶりなヘッドで操作性がいいモデルです」(中島淳氏)
西村は親やマネージャーに頼らず、コースに1人で運転してくるという。クラブに対しても、ツアーレップやキャディに任せてしまう選手もいる中で、自分の打ちたい球があって使いたいクラブがはっきりしているという印象を受けた。正確なショットを武器に優勝争いをする姿を早く見たい。
【西村優菜のスペックと番手別飛距離】
1W:MAVRIK SUB ZERO ロフト9.0度 Speeder 569 EVOLUTION III SR 230〜240y
3W:MAVRIK MAX Speeder 569 EVOLUTION III R 210y
5W:MAVRIK MAX Speeder 569 EVOLUTION III R 200y
7W:MAVRIK MAX Speeder 569 EVOLUTION III SR 190y
9W:MAVRIK MAX Speeder 569 EVOLUTION III SR 175〜180y
5U:APEX(2019・26度) MCH 60-R 165y
6I:X FORGED(2018) MCI 70-R 155y
7I:X FORGED(2018) MCI 70-R 145y
8I:X FORGED(2018) MCI 70-R 135y
9I:X FORGED(2018) MCI 70-R 125y
PW:X FORGED(2018) MCI 70-R 110y
50度:JAWS 50S MCI 80-S 100y
58度:JAWS 58C MCI 80-S 75y
PT:トリプル・トラック DOUBLE WIDE
<ゴルフ情報ALBA.Net>

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