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ネリー・コルダは“アマチュア向け”のドライバーで優勝!?  『TSi1』登場で4種類のTSiシリーズが出揃う

畑岡奈紗も出場した米国女子ツアーの今季第2戦「ゲインブリッジLPGA」を制したのはネリー・コルダ(米国)だった。今大会からドライバーをチェンジしていきなり優勝。そのドライバーとはアベレージスイングスピードのゴルファー向けの軽量モデルだというから面白い。
ネリー・コルダは用品契約フリー。彼女のバッグに入っていたのは、1日に発表されたばかりのタイトリストの新作、『TSi1ドライバー』だった。タイトリストのドライバーはもともと『TSi2ドライバー』と、多くの海外ツアーの男子プロが使用する『TSi3ドライバー』の2モデルがラインナップされていた。そこに軽量設計でヘッドスピードをもっと上げたいゴルファー向けの『TSi1ドライバー』と、ドライバーのスピン量をもっと減らしたいゴルファー向けの『TSi4ドライバー』が追加された。
『TSi1ドライバー』はツアープロが使用すると考えていなかったため、メーカー側も少し驚いている様子。ネリー・コルダはどうしてこのドライバーを使うことになったのか? ツアー関係者に話を聞くことができた。
「最初は『TSi2ドライバー』をテストして、ボールスピードが2m/s以上アップ。理想に近いところまできていました。でも彼女はたまにヒール寄りのミスをする傾向があったため、フェースセンター寄りに重心がある『TSi1ドライバー』を試してみることに。それで打点の改善と、ミスへの寛容性がより期待できると考えたからです。
ボールスピードが67m/s(ヘッドスピードにすると44〜45m/s)ある彼女にとって、『TSi1ドライバー』は真っ先に勧めるヘッドではありませんでしたが、フィッティングを行うなかですべてのオプションを試しました。結果的に『TSi1ドライバー』のロフト10度、SureFitホーゼルポジションB1、シャフトはグラファイトデザイン『Tour AD IZ』で、10〜15ヤードの飛距離アップと、より安定したショットが実現できたのです。本人は『TSi1』のヘッド形状を気に入り、自信が持てると言っていました」
ネリー・コルダの「ゲインブリッジLPGA」でのFWキープ率は71.4%、平均飛距離は254ヤード。ドライバーの自信が結果にも表れている。B1のホーゼルポジションは、ライ角が標準よりも0.75度フラットなので、ボールがつかまりすぎないように調整しているようだ。
世界の主要なゴルフツアーで『TSi1ドライバー』を使うのはネリー・コルダただ一人。『TSi3ドライバー』はジャスティン・トーマスやジョーダン・スピース、2月の「ジェネシス招待」で優勝したマックス・ホーマ(いずれも米国)らが使用し、『TSi4ドライバー』はネリーの姉のジェシカ・コルダ(米国)やアダム・スコット(オーストラリア)らが使っている。
海外ブランドではテーラーメイドの『SIM2』とキャロウェイの『EPIC』が年明けから大きな話題を集めているが、タイトリストの『TSiシリーズ』もツアーで着実に結果を残している。興味深いのはネリー・コルダのように、契約外のトップ選手の使用が増えていることだ。主な選手では、パトリック・リード、ビリー・ホーシェル(ともに米国)、ポール・ケーシー、ジャスティン・ローズ、マシュー・フィッツパトリック(いずれもイングランド)がいる。
ケーシーは欧州男子ツアー「オメガ・ドバイデザートクラシック」、リードは米国男子ツアー「ファーマーズ・インシュランス・オープン」でそれぞれ優勝。ともに『TSi3ドライバー』を使っていた。43歳のケーシーは優勝インタビューで「かつて自分が最高のゴルフをしていたときのドライバーショットがよみがえった」と話している。
さらに、米国男子ツアーで奮闘を続けている小平智も、今年から用品契約フリーとなり、2月上旬の「ウェイスト・マネジメント・フェニックス・オープン」から『TSi3ドライバー』を投入。ドライバーのことを聞かれた小平は「自分の持ち味はドライバー。クラブがフリーになって、いろんなクラブを使える。不安材料が1つなくなったので自分に期待できる。飛距離が10〜20ヤード伸びてすごく楽しい」とコメントした。
ほとんどのメーカーは同じブランドで2、3種類のヘッドを展開しているが、タイトリストの『TSiシリーズ』は4種類をラインナップ。選択肢が増えるとどれがいいのか迷いそうだが、今回の『TSi1』、『TSi2』、『TSi3』、『TSi4』は特徴がはっきりと分かれており、自分に合ったヘッドが必ず1つは見つかりそうだ。

<ゴルフ情報ALBA.Net>

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